今年以来，上海北外滩国际客运中心码头一直热闹非凡，来自世界各地的豪华邮轮纷纷“造访”靠泊无利息配资，北外滩已成为我国航运业的重要枢纽和对外展示窗口。

10月22日，航运业顶级思想盛宴在上海北外滩世界会客厅开幕——以“数字、智能、绿色，共建全球航运新生态”为主题的“2024北外滩国际航运论坛”隆重举办。本届论坛由交通运输部、上海市人民政府共同主办，为期三天。

今年已是该论坛举办的第四年，三年来，这一平台凝聚了全球航运界的智慧共识，推动开放、合作、创新，成为上海国际航运中心建设的“加速器”。

作为国际航运界一年一度的盛会，“2024北外滩国际航运论坛”期间，海运航空相关领域的国际组织代表、企业领军人物、知名专家学者等将围绕业界热点和前沿问题开展交流探讨，论坛还发布多项创新成果，充分展现一年来各方在推动航运事业进步中作出的积极努力和成效。

论坛开幕式上，交通运输部和上海市人民政府签署《关于共建全球领先的国际航运中心合作备忘录》。合作备忘录围绕航运枢纽建设、航运服务业能级提升、航运业绿色智慧安全发展、上海国际航运中心影响力提升、加强部市协同组织保障等方面，明确双方共同支持事项，合力建设全球领先的国际航运中心。本轮备忘录充分贯彻习近平主席亲临上海考察时关于加快上海“五个中心”建设的指示精神，是部、市双方关于上海国际航运中心建设的第四轮合作备忘录。

开幕式上，还有多项重大成果发布，包括中欧绿色航运合作上海港汉堡港共建绿色航运走廊，联邦快递在沪打造洲际转运中心，上海港与长滩港、卡拉奇港缔结友好港关系等十余项成果。

“国际海运主论坛”和“国际航空主论坛”于22日下午在世界会客厅举办，分别围绕“如何以航运业高质量发展应对不确定性”以及“数字起航，智绘蓝天——共塑民航新未来”两个主题，邀请航运业界及产业链上的各方专家和代表交流探讨、分享观点。

一年来，在辐射全球的航运枢纽建设、航运服务能级提升、航运中心数字化、智能化、绿色化转型等方面，上海取得阶段性成效。

海港方面，罗泾集装箱港区一期正式开港，建成1个10万吨级泊位和4个1万吨级泊位，设计年吞吐量达260万标准箱，是连接长江和海运的重要枢纽。

空港方面，2024年1至9月，上海两大机场航班起降量、旅客吞吐量、货邮吞吐量分别为60.2万架次、9343.3万人次、307.2万吨，全部恢复到2019年同期水平。

今年1-9月，上海港完成集装箱吞吐量3910.2万标准箱，同比增长8%。

在航运服务能级提升方面，上海在金融保险、司法仲裁等领域也有了不少新突破。

记者了解到，上海将以“2024北外滩国际航运论坛”为契机，以数字化、智能化、绿色化为主线，以提效能、扩功能、增动能为导向，打响上海高端航运服务品牌，加快建设新一代智慧绿色港口，在更大范围、更宽领域、更深层次开展国际合作，为全球航运业发展贡献中国力量。

马一凡

未来贸易会增长，情况也会更加复杂，航运也一样，会有增长同时也会面临更大的复杂性。

备忘录明确了近阶段部市合作的五个方面重点：共建辐射全球的航运枢纽、提升上海航运服务业能级、推动航运业绿色智慧安全发展、提升上海国际航运中心国际影响力、加强部市协同组织保障。

本次论坛主题为“数字、智能、绿色共建全球航运新生态”。

交通运输部水运局二级巡视员高海云在会上表示，截至今年9月份，我国拥有海运船队总规模已达4.3亿载重吨，占世界船队比重18.7％，稳居世界前列。

而白宫发言人卡琳·让-皮埃尔表示，在美国总统和英国首相举行会谈之后，我们不应期待任何关于授权乌克兰武装部队使用西方远程导弹深入打击俄罗斯目标。这意味着，美国也不同意那么干，

自9月3日横空出世以来，这部电影的预告片犹如一颗璀璨星辰，瞬间吸引了万众瞩目。评论区里，好评如潮，每一句都满载着观众对正片的无限憧憬与期待。这不仅仅是一段预告，它更像是一把钥匙，悄然开启了通往史诗篇章的大门。

9月至11月期间无利息配资，“中国探索之旅”航线将提供8个航次，航线途经的部分港口也将首次接待高端外国旅客。

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